JG3 SPOON スプーン プログレッシブスプリング N-ONE 6BA-JG3 前期, 6BA-JG3 RS 6MT CVT 前期, 6BA-JG3 RS 6MT CVT 後期(2022.08-) S07B

JG3 SPOON スプーン プログレッシブスプリング N-ONE 6BA-JG3 前期, 6BA-JG3 RS 6MT CVT 前期, 6BA-JG3 RS 6MT CVT 後期(2022.08-) S07B

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スプーン ローダウンスプリング ダウンサス
SPOON 【スプーン】 プログレッシブスプリング このプログレッシブスプリングは、N-ONE RSの持つ軽快なハンドリング性能を向上させながら、高い安定性を得ることを目指しました。
走行時のタイヤのバンプ、リバウンドそれぞれのストローク量を測定しながらテストを行い最適なバランスを見つけ出し、フロント-25~-30mm、リア-25~-30mmのダウン量としました。
また、コーナーリング性能を決めるもう一つの要素であるスプリングレートは、高めすぎて乗り心地を損ねないよう、ワインディングやミニサーキット等、様々なステージでテストを行い、フロント3.6kgf/mm、 リア2.7kgf/mm(ノーマルレートFr/2.0 kgf/mm Rr/1.8 kgf/mm)に設定しました。
リバウンドストロークアップによる安定性の向上、車高ダウンに伴う重心の低下とスプリングレートアップによるコーナーリング性能の向上、これらの要件を乗り心地を損なわずバランスさせたプログレッシブスプリングでN-ONEはもっと楽しい車に変わります。
適合・詳細 車種・型式 N-ONE 6BA-JG3, 6BA-JG3 RS 6MT, 6BA-JG3 RS CVT S07B バネレートF・R(kg/mm) 3.6・2.7 車高 F約-25〜-30mm・R約-25〜-30mm 備考&特記事項 保安基準適合 ○ メーカー欠品等により納期に時間を要する場合があります。
また、予告無く仕様変更や価格改定および販売終了となる場合もございます。
○ 掲載画像は商品イメージです。
※ 沖縄県・他離島へは送付できません。
(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。
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